Milánóban zajlott a 80. EICMA2023 nemzetközi motorkiállítás és vásár, ahol a gyártók és forgalmazók a 2024-es modellév motorjait mutatják be a nagyközönségnek. A NIU, a környezettudatos okos városi közlekedés piacvezető vállalata nagy meglepetést okozott az első napon megtartott sajtótájékoztatóján, melyen a kiállítás szakmai közönségének mutatta be a 2024-es modellév újdonságait. A régóta várt RQi elektromos motor, az XQi3 elektromos terepmotorok, a díjnyertes SQi elektromos moped és a közösségi közlekedést új szintre emelő F600 platform bemutatásával a NIU ismételten innovatív megoldásokkal kápráztatta el a nézőket, megszabva a jövőbe mutató városi elektromos mobilitás irányát.

Az ADVESmoto is részt vett az ELTE Lágymányosi kampuszán megrendezésre került IV. Onlife konferencián. Nemcsak elektromos motorok és robogók kiállítását nézhették meg a vezetői konferencia résztvevői, hanem az előadások szünetében tesztvezetés keretében ismerkedhettek a legnépszerűbb elektromos modellekkel.

Ismét eltelt fél év, újra összegyűlnek az Elektromos Motoros Találkozó keretében az egynyomon haladó elektromos járművek, tehát az e-motorok, e-robogók, kerékpárok és rollerek szerelmesei. Ráadásul a szervező ADVESmoto a sok beérkezett kérés miatt gondolt a földrajzi távolságok legyőzésére is, így ezúttal a Budapest északi és déli részéhez közel élőknek is külön lesz lehetőségük részt venni az immár többéves múltra visszatekintő e-mobilitási rendezvényen. Észak-Budapesten szeptember 9-én az Autóklub Oktatási Parkjában, míg másnap, vasárnap a Tököli Reptéren várják az elektromos robogók és motorok tulajdonosait és az érdeklődőket a sokszínű programokkal.

NIU elektromos okosrobogók is részt vettek a Budapesten megrendezett Atlétikai Világbajnokságon. Az ADVESmoto által biztosított  NIU Smart Urban Mobility járművek fontos szerepet kaptak, hiszen a férfi és a női maratoni futás versenyszámaiban az útvonalbiztosítók munkáját segítették. A világraszóló sporteseményről látható hivatalos fotók egy része tehát a NIU robogók nyergéből készült.

Ugyanaz, de mégis teljesen más lett az új NIU NQi GTs.

Az új NIU NQi GTs modellen elsőre a szakavatottabb szemek sem vesznek észre külső változást. Viszont ha ráülsz és elindulsz vele motorozni, azonnal feltűnik a különbség. Megnőtt az élményfaktor, nem tudod abbahagyni a vigyorgást a sisak alatt. Ugyanaz, de mégis teljesen más élmény.

Ismét nagy sikerrel került megrendezésre az Elektromos Motoros Találkozó és Családi Nap, a sorban immár az ötödik alkalommal. A budapesti Aktív Parkba e-motorokkal, e-robogókkal és benzines vasakkal is érkeztek szép számban a látogatók az egésznapos rendezvényre. A kiállított motorok mellett tesztvezetésre is volt lehetőség, de nem maradt el a pályamotorozás az elektromos kétkerekűekkel és az e-motoros ügyességi verseny sem. 
Teljes bejegyzés →

Gyere és tarts velünk a IV. elektromos motoros találkozón, a Magyar Autóklub újpesti tanpályáján 2022 Október 1. 9:00-órától.

A NIU túl van az első 10 milliárd kilométerén. (10.000.000.000 km) Make life Electric!

Mit is jelent tulajdonképpen tíz milliárd kilométer, és mennyi is az valójában?

Megpróbáljuk néhány képes hasonlattal megmutatni, hogy mekkora távolság van ma már a NIU elektromos robogók háta mögött.

200 km/h a versenypályán , elektromos robogó a hétköznapokban…

A portugál sofőr Antonio Félix da Costa, aki 2019/2020-ben a FIA Formula-E világbajnoka lett és mostantól a NIU, a városi mobilitási megoldások világvezető elektromos robogó márkájának nagykövete is.

A fiatal világbajnok a Red Bull Racing, Formula 1-es tesztpilótájaként kezdte pályafutását , jelenleg a Formula-E, DS Techeetah csapat versenyzője. 

A NIU így nemcsak portugáliában, hanem most globálisan is új dimenziót szerez a Formula E világbajnokság egyik legnagyobb sztárjával kötött megállapodásának köszönhetően.

Az elektromos mikromobilitás terjedésével, és az okos városi közlekedés kialakulásával, egyre többen fordulnak hozzánk az ezzel kapcsolatban terjedő (terjesztett) városi legendákkal. Olyan kérdésekre amik a jogszabályban teljesen egyértelműek, hajmeresztő információk és kérdések futnak be hozzánk. Ebben a blogbejegyzésben megpróbáljuk egyszerűen helyretenni ezeket a kérdéseket és a vloggerek bölcsessége helyett megpróbálunk kizárólag a hatályos jogszabályokra támaszkodni.

• Mit vezethetek jogosítvány nélkül?
• Milyen bukósisak kell a rollerre?
• Miért biztosítási csalás, és okirat hamisítás, ha kiveszem a 45km/h-s korlátozást?
• Minden bicikli amin pedál van?
• Hol rollerezhetek szabályosan az elektromos rollerrel?

Ilyen, és ehhez hasonló kérdéseket próbálunk egyszerűen helyre tenni a hatályos jogszabályok alapján.

Ilyen, és ezzel hasonló kérdésekkel nagyon sokat találkozunk. A NIU például azt állítja, hogy az akkumulátoroknak van egy élettartama, ami náluk az N-szériánál 600 töltés. Ez azt jelentené, hogy az akkumulátor 600 töltés után tönkremenne? Egyáltalán nem!

Az elektromos közlekedés jó és trendi. Egyre többen váltják le a belsőégésű eszközeiket az új technológiára, mert már több az előnye a villanyhajtásnak, mint amennyi a hátránya a benzines motorokhoz képest. Mégsem mindenkinek öröm az új elektromos jármű. Egyre többen keresnek fel minket, hogy segítsünk, mert annyira jól akart járni, de rosszul sült el a dolog. "Olyan olcsó volt, mi baja lehet". Szeretném a figyelmet felhívni néhány alapvető buktatóra, amikkel a leggyakrabban megkerestek minket. Az E-MOBILITÁS a jövő, ez nem kérdéses, csak ahogy bánunk vele, az még nem jövőbe mutató.

Amikor elektromobilitásról beszélünk, akkor a Villanyautósok Közösségében a legtöbb tagnak az elektromos autó jut az eszébe. Pedig az e-mobilitás ennél sokkal többről szól, sokkal tágabb fogalom, hiszen a előbb utóbb szinte minden ma még fosszilis üzemanyaggal hajtott jármű átállítható lesz elektromos hajtásra. A kisebb járművek esetén ráadásul már nem is áll rosszul a technológia, hiszen elektromos kerékpárok és elektromos robogók már szép számmal kaphatók akár idehaza is. Akik eljöttek június elején a Villanyautósok és az Óbudai Auchan közös családi napjára, azok a NIU termékkínálatát személyesen ki is próbálhatták.

Mennyibe kerül feltölteni egy elektromos robogót?

Aki elektromos robogót, vagy elektromos motorkerékpárt vásárol, az nem csak a környezetet védi, miközben élvezi a hangtalan suhanás és a szénkefementes - Brushless - BOSCH motortól megszokott nyomaték élményét, hanem jelentős mennyiségű pénz is marad a zsebében. Ezért jogosan merül fel bennünk a kérdés: Mennyibe kerül egy elektromos meghajtású robogót feltölteni?

• Tönkre fog menni a kávézó, ha engedi a vendégeinek az elektromos robogók töltését? Vagy forgalomnövekedése lesz, mert odajárnak az elektromos motorosok? Mennyibe kerül ez neki?
• Veszélyezteti-e a vállalkozását az a munkaadó, aki engedélyezi az alkalmazottainak, hogy bedugják a konnektorba az elektromos robogóikat?

Utánajártunk ezeknek a fontos kérdéseknek és kiszámoltuk egy NIU N1s intelligens robogó esetében. Kérlek, olvasd el a teljes bejegyzést.

Gyakran kérdezik tőlünk, hogy mivel lehet közúton közlekedni, és mivel nem.