Olasz márka és modellnév. Klasszikus vonalak, formás részletek gyönyörködtetik a szemünket. Az elektromos agymotor viszont küllős kerékhez csatlakozik, a lítiumion-akkumulátor által biztosított lendületet pedig dobfékek nyelik el. A Motron elektromos robogója formatervével és Janus-arcú műszaki megoldásaival egyszerre képviseli a múltat és a jövőbe mutató jelent. Vajon mennyire használható ez a szokatlan egyveleg a mindennapokban? Tesztünkből kiderül.

Olasz márka és modellnév. Klasszikus vonalak, formás részletek gyönyörködtetik a szemünket. Az elektromos agymotor viszont küllős kerékhez csatlakozik, a lítiumion-akkumulátor által biztosított lendületet pedig dobfékek nyelik el. A Motron elektromos robogója formatervével és Janus-arcú műszaki megoldásaival egyszerre képviseli a múltat és a jövőbe mutató jelent. Vajon mennyire használható ez a szokatlan egyveleg a mindennapokban? Tesztünkből kiderül.

Az e-rollerek népszerűsége töretlen hazánkban is, a gyártók közül ebben a szegmensben is a NIU kínálja a leginnovatívabb megoldásokat. A gondos tervezés és a kiegyensúlyozott műszaki tartalom mellett a robogókból már jól ismert és kedvelt okosapplikáció is hozzájárul a felhasználóbarát NIU elektromos rollerek közkedveltségéhez. Ráadásul a mérnököknek van még a tarsolyukban néhány különleges megoldás is.

Valóban a gyorshajtás korunk legveszélyesebb bűncselekménye? A forgalomlassítás lenne a világ jogbiztonságának a szent Grálja? A hétköznapokban alkalmazott egyik leggyakoribb büntetés a gyorshajtási bírságok kiszabása. A közlekedési balesetek fő felelőseként a megengedett legnagyobb közlekedési sebesség túllépését jelöli meg a rendőrség, melyet saját statisztikájukkal támasztanak alá. A bűnüldözés fejlődésével valóban ez lett a legsúlyosabb gyakori szabálysértés, vagy más tényezők is torzítják a statisztikákat? Vegyük most górcső alá a sebesség, gyorsulás, gyorshajtás kérdését több szemszögből. Kezdjük egy paradoxonnal:  hogy lehet a repülés a legbiztonságosabb közlekedési forma, ha a sebesség a balesetek elsőszámú kiváltó oka?

A NIU UQi GT egy elektromos robogó a segédmotor (L1e-B) kategóriában. Itt akár be is fejezhetnénk, mert ki akar manapság olyan járművel közlekedni, amely maximum 40 kilométeres óránkénti sebességgel haladhat. Főleg, hogy még elektromos is, ami ugyebár eleve boszorkányság. Ehhez képest egyre több ilyen szaladgál a forgalomban, mégiscsak megvan benne tehát a szükséges plusz. Mi is kipróbáltuk a NIU mókás-morcos külsejű robogóját, tesztünkből kiderül, hogy hol és kinek jó az UQi GT.

NIU, a világ piacvezető elektromos robogója és motorkerékpárja. A NIU olyan tudással rendelkezik, ami más gyártók termékeinél (egyelőre) nem elérhető. Ezért a gyakorlott motorosok és robogósok is, amikor NIU-ra "upgrade"-elnek, akkor egy sor új funkció kezelését el kel sajátítaniuk. Ebben próbál segíteni a NIU Tippek sorozat.

Ismét eltelt fél év, újra összegyűlnek az Elektromos Motoros Találkozó keretében az egynyomon haladó elektromos járművek, tehát az e-motorok, e-robogók, kerékpárok és rollerek szerelmesei. Ráadásul a szervező ADVESmoto a sok beérkezett kérés miatt gondolt a földrajzi távolságok legyőzésére is, így ezúttal a Budapest északi és déli részéhez közel élőknek is külön lesz lehetőségük részt venni az immár többéves múltra visszatekintő e-mobilitási rendezvényen. Észak-Budapesten szeptember 9-én az Autóklub Oktatási Parkjában, míg másnap, vasárnap a Tököli Reptéren várják az elektromos robogók és motorok tulajdonosait és az érdeklődőket a sokszínű programokkal.

NIU elektromos okosrobogók is részt vettek a Budapesten megrendezett Atlétikai Világbajnokságon. Az ADVESmoto által biztosított  NIU Smart Urban Mobility járművek fontos szerepet kaptak, hiszen a férfi és a női maratoni futás versenyszámaiban az útvonalbiztosítók munkáját segítették. A világraszóló sporteseményről látható hivatalos fotók egy része tehát a NIU robogók nyergéből készült.

Brixton... Hogy micsoda? Mond nektek, régi motorosknak ez a név valamit? Na ugye, nekem sem jelentett túl sokat. Aztán beköszönött a '23-as szezon és a Gentlemen's Ride-on olyat láttam, amin egyből megakadt a szemem. 

Nemrég érkezett meg hazánkba is a sokak által várt MALAGUTI XTM 125 endúró legújabb változata. A sportos, lendületes formatervű motort nemcsak a külseje teszi különlegessé, de kategóriáját messze meghaladó műszaki tartalommal is kiemelkedik a mezőnyből. Nem csoda, hogy mi is nagyon kíváncsiak voltunk, mire képes a Malaguti újdonsága terepen. Elvittük tehát az XTM 125-öt egy Budapest közeli endúrós helyszínre, ahol nagyon alaposan kifaggattuk, mit is tud füves buckák és homokdűnék között, vagy éppen mély sárban.